隨著新型共享租車模式的快速發(fā)展，以及北京汽車租賃公司現金補貼和優(yōu)惠活動的繼續(xù)，雖然春節(jié)已經過去一段時間，但是北京汽車租賃市場的熱度依然不減。

  其實早在P2P租車平臺剛剛出現的時候，就有不少專家質疑這種模式的合法性?，F在，滴滴、快的專車雖然游走在政策的邊緣，但仍然還大行其道。兩者皆為“本是同根生”的私家車，專車的到來會對共享租車產生影響嗎?

將這些車閑置不開的時間租賃給需要用車的人，且日租金低于傳統(tǒng)汽車租賃公司近一半，汽車共享模式在一定程度上通過充分利用閑置資源，降低出行用車成本。

  眼前來看，私家車的汽車共享的租車模式與傳統(tǒng)的汽車租賃公司和城市的出租車公司形成了競爭，歸根到底的是在新型經營模式對傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊和挑戰(zhàn)，面對來勢洶洶的競爭，傳統(tǒng)行業(yè)唯有壯士斷腕，自主變革，適應市場的變化，提高客戶的服務體驗，才能提高自身的競爭力！

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