隨著國慶假期的臨近，國內(nèi)旅游市場(chǎng)將再度迎來“井噴”。9月5日， “十一”黃金周期間的火車票正式放票。截止目前，北上廣深及全國熱門城市已發(fā)售已哄搶一空。其中，中長途列車硬座、長途列車臥鋪票已全部售罄，高鐵二等座火車票遭“秒殺”，就連價(jià)格較高的高鐵商務(wù)坐席也寥寥無幾。

　　然而盡管如此，依然滿足不了國人多樣化的十一需求。隨著火車票告罄，國內(nèi)租車市場(chǎng)開始急劇升溫，假日預(yù)定大幅增長，筆者走訪神州租車、PP租車等企業(yè)發(fā)現(xiàn)，目前各大平臺(tái)上，國慶用車需求火熱，一些熱門車輛同樣遭遇“秒殺”。

　　回家族：租車成本可低于火車 性價(jià)比是首選因素

　　筆者走訪發(fā)現(xiàn)，在眾多的租車需求中，回家的訴求更明顯也更多。而由于國慶等假期多需要連續(xù)用車，這部分群體對(duì)價(jià)格也更為敏感。一位陳姓租客告訴記者，自己也是多次租車發(fā)現(xiàn)，假日租車還挺劃算的，成本并不高。

　　他給筆者算了一筆賬，自己全家5口從北京欲回山西侯馬，動(dòng)車二等票287元/張，一等票396元/張，來回5個(gè)人，至少要2870元，多一點(diǎn)要3960元;在北京租車公司上定了一輛本田鋒范，租車費(fèi)用折后日均僅需82元，7天總計(jì)租車費(fèi)用574元，平臺(tái)保障費(fèi)267元，總計(jì)費(fèi)用841元，路程上北京到侯馬總計(jì)793公里，折合來回油費(fèi)1024元。核算下來，租車回家5個(gè)人總體要花1865元，反而比坐火車回家要省至少1000元甚至更多。

　　不過該租客也表示，想要租的合適，還是要多比較。國慶期間各租車平臺(tái)價(jià)格均有自然上浮，同樣七天行程，最便宜的可租到別克凱越、起亞K2、豐田致炫等車，僅租車價(jià)格+基本保險(xiǎn)就要2177元，如果在加上1000左右的郵費(fèi)。性價(jià)比就沒那么高了。其坦言，為了租一輛合適的車對(duì)比了多個(gè)平臺(tái)，目前看還是PP租車價(jià)格合適。

　　旅游黨：大容量SUV、MPV成首選 個(gè)性車受追捧

　　與精打細(xì)算的回家一族不同，雙節(jié)期間的旅游人群顯示出了不同的用車偏好。價(jià)格已經(jīng)不是第一需求。大空間、高舒適度、有個(gè)性特色的需求成選擇關(guān)鍵。

　　筆者從大型北京租車企業(yè)了解到，目前國慶預(yù)定車輛中SUV、MPV預(yù)定量明顯增長，其中北上廣深等城市周邊游用戶多傾向選擇SUV, Jeep指南者、日產(chǎn)逍客、豐田漢蘭達(dá)都成為平臺(tái)熱門，同時(shí)受雙節(jié)大家庭出游、接待親友等需求上升影響，有著超大空間體驗(yàn)的別克GL8、本田奧德賽、奔馳唯雅諾等MPV也成為旅游黨出行的上佳選擇。北京租車方面還提到，雙節(jié)期間，許多個(gè)性車也成為租車大熱。奧迪A5兩門、紅色minione、寶馬Z4、大眾甲殼蟲都成車友排隊(duì)追捧的對(duì)象。

　　一位有著豐富自駕游經(jīng)歷的資深玩家告訴筆者，這樣的選擇并不奇怪。其指出，對(duì)于自駕游來說，在功能方面，空間、通過能力、動(dòng)力是最需要優(yōu)先考慮的因素。特別對(duì)于十一這樣團(tuán)圓氛圍濃烈的節(jié)日，旅游多為家庭親朋出游，空間容量+越野功能的綜合就促成了SUV、MPV的持續(xù)走熱;在心理需求方面，追求時(shí)尚、彰顯個(gè)性、體驗(yàn)不一樣的駕駛樂趣的需求則幫助個(gè)性車占據(jù)用戶心智。

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