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產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性差阻礙國內(nèi)汽車租賃業(yè)的發(fā)展
發(fā)布時間:2014-07-18 10:26:00 點擊:

 

 在國外,汽車租賃 業(yè)有100多年的歷史,已經(jīng)是一個非常成熟的行業(yè),租車已經(jīng)成為人們生活的必要組成部分。據(jù)美國克里夫蘭市場咨詢公司的統(tǒng)計表明,在美國,用于汽車租賃的車輛超過500萬輛。日本的汽車租賃規(guī)模每年遞增20%美國可供租賃的汽車數(shù)量以年均8%的速度遞增。世界汽車工業(yè)20%-30%的汽車新產(chǎn)品在出廠后,直接進入了汽車租賃市場,與其他服務(wù)行業(yè)相比,汽車租賃業(yè)的增幅遙遙領(lǐng)先,被譽為“朝陽產(chǎn)業(yè)”在國外一些歷史久、大規(guī)模的汽車租賃公司領(lǐng)導(dǎo)著市場,如世界上最大的汽車租賃公司赫茲租賃公司在全球有60多萬輛租賃車,分布在150多個國家和地區(qū)的7000多個租賃點。。 
    中國汽車租賃業(yè)起步較晚,興起于上世紀(jì)90年代初,1999年,為拉動內(nèi)需,推動國民經(jīng)濟的快速增長,國家推出了“五一”、“國慶”等長假制度,“假日經(jīng)濟”的火熱,讓國內(nèi)汽車租賃業(yè)火爆了幾把。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,除08年外,從99年來我國汽車產(chǎn)銷量一直保持兩位數(shù)的增長,現(xiàn)在已是僅次于美國的全球第二大汽車市場。但是基于我國國情,目前買車養(yǎng)車還只能是少數(shù)人負擔(dān)得起的,而目前我國有近一半的人有本無車,汽車租賃市場潛力巨大。 
    雖然中國汽車租賃市場的巨大潛力毋庸置疑,但是近兩年我國汽車租賃業(yè)發(fā)展并沒有前兩年那么快,總體來講非常平靜,甚至出現(xiàn)了出租率下降等現(xiàn)象,很多業(yè)內(nèi)人士發(fā)出“朝陽不朝”的感嘆。其實在熱烈的期待背后,我國汽車租賃行業(yè)存在著不少的問題。畢竟發(fā)展歷史較短,市場尚處于萌芽階段,特別是汽車租賃產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性差是目前制約汽車租賃行業(yè)發(fā)展的重大因素。 
    眾所周知,汽車租賃產(chǎn)業(yè)一頭連著汽車生產(chǎn)商,一頭連著二手車市場,本應(yīng)是兩個產(chǎn)業(yè)重要橋梁,在國外,租賃公司和汽車生產(chǎn)廠家之間簽定回購合同,租賃公司購得新車,使用一二年后再退回給廠商,廠商把回購來的車拿到二手車市場上銷售。廠家通過與租賃公司的聯(lián)手來保持其市場占有率,租賃公司也始終將新車租賃給大眾,由此形成良性循環(huán)。如赫茲公司,其背后是福特、馬自達、尼桑、豐田等汽車廠商組成的堅強后盾。而據(jù)統(tǒng)計,中國目前有汽車租賃公司3000多家,但基本上還處于各自為戰(zhàn)的狀態(tài),公司的舊車只能虧本賣到二手車市場,而買車完全靠自有資金。這必然導(dǎo)致成本加大,利潤降低,增加了企業(yè)擴展規(guī)模的難度,減弱了企業(yè)發(fā)展的后勁。 
    在國內(nèi)發(fā)展比較好的幾家租賃企業(yè)如國內(nèi)的首汽背后是首汽集團,安吉(Avis)背后是投資方之一上汽,他們的成功一定程度上依賴于與汽車生產(chǎn)商的戰(zhàn)略合作關(guān)系,而一些租賃企業(yè)由于難以跟汽車廠商達成戰(zhàn)略合作而備受困擾,汽車生產(chǎn)廠商占主導(dǎo)地位,有超強的定價權(quán),而新車價格的不穩(wěn)定造成租賃企業(yè)利潤降低,很多企業(yè)不得不縮減甚至幾年都放棄采購新車,業(yè)務(wù)量呈萎縮狀態(tài)。然而08年下半年以來,國際金融危機造成國內(nèi)外車市低迷,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2008年汽車產(chǎn)銷增長率分別是5.21%和6.70%,自1999年后產(chǎn)銷年增速首次回落至10%以下。面對這種情況,汽車生產(chǎn)商不得不另辟蹊徑,開拓其他銷售渠道,與汽車租賃企業(yè)合作就是辦法之一,而有了汽車生產(chǎn)商的親睞,對汽車租賃行業(yè)來講是個良好的發(fā)展機遇。 
    再看二手車市場,前些年,國內(nèi)二手車市場也極不規(guī)范,不過近幾年,隨著國家的整理整頓,出臺了相關(guān)的規(guī)范政策,特別是2005年政府出臺的《二手車交易管理規(guī)范》較詳細具體的規(guī)范了二手車交易,對二手車的流通起到了非常好的刺激作用。 
    所以,綜合市場成熟情況、消費需求預(yù)測、上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作預(yù)測,慧聰鄧白氏研究認為,汽車租賃行業(yè)真正的繁榮期還要再等3-5年,到時那些堅持在汽車租賃行業(yè)辛苦的耕耘者們必將迎來收獲的喜悅。

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