隨著公車改革日漸遭到政府的無視，汽車租賃業(yè)從中扮演的角色也由“剪發(fā)擔(dān)子一頭熱”轉(zhuǎn)變?yōu)?，與企事業(yè)單位“一拍即合”的狀況?，F(xiàn)在，企事業(yè)單位租車需求激增，相符“雙18”規(guī)定的車型也逐步受到租戶迎接。
公車改革的慢慢深入使得汽車租賃業(yè)的租戶人群發(fā)生著較大的改革。以中進(jìn)汽車租賃為例，在2010年之前，該企業(yè)客戶90%以上都是外資、合伙、世界500強(qiáng)在京企業(yè)。2010年當(dāng)前，隨著限牌、限購等政策陸續(xù)出臺，國有企業(yè)、政府構(gòu)造、事業(yè)單元的租車需求激增，這類客戶份額逐漸占到了50%以上。
以往，奧迪、疾馳、寶馬、別克等商務(wù)車型比力受客戶青睞，但跟著連年公車革新政策的不竭推進(jìn)與落實，合適“雙18”（1.8l以下、18萬元以內(nèi)）規(guī)定的車型開始逐漸遭到企業(yè)青睞，預(yù)計未來自主品牌和新能源汽車將逐漸成為企事業(yè)單位公事用車的首選。
在與自主品牌合作方面，中進(jìn)汽車租賃是行業(yè)的先行者。今朝，其與包括上汽榮威、廣汽傳祺、一汽奔騰、北汽紳寶在內(nèi)的多個自主品牌有著深入合作，服務(wù)鏈條耽誤至為廠商提供各類用車服務(wù)以及聯(lián)合廠商進(jìn)行市場推廣等。
另外，從今年歲首年月，中進(jìn)汽車租賃搶灘高端新能源汽車租賃開張，在今年歲首與華晨寶馬之諾的租賃合作正式啟動。在之諾項目運(yùn)行進(jìn)程中，中進(jìn)汽車租賃相關(guān)人員積累了關(guān)于電動車基本原理、驗車上牌、稅費(fèi)繳納、維護(hù)保養(yǎng)、充電樁安裝等電動車租賃方面的履歷，并開設(shè)了微信領(lǐng)取和支付寶支付功用，為客戶提供更多輕易快速的支付選擇。
“這類差異是我們行業(yè)的發(fā)展空間。各路人才和資本都看好這個行業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)景和廣漠空間，都向這個行業(yè)匯集聚攏?！敝羞M(jìn)汽車租賃相干擔(dān)任人在接受采訪時表示，“目前大家以各類形式摸索這種行業(yè)未來的走向和趨勢。比如長租、短租，還有其他的一些模式?！?/span>
