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租車體驗(yàn)
去年北京大客車出租業(yè)看好多功能車市場(chǎng)前景
發(fā)布時(shí)間:2015-11-20 21:58:00 點(diǎn)擊:

   眾所周知,大客車出租行業(yè)向來(lái)是以規(guī)模取勝,只有不斷擴(kuò)大規(guī)模、降低單車運(yùn)營(yíng)成本方能盈利。吳經(jīng)理認(rèn)為,隨著大客車出租業(yè)在如火如荼地發(fā)展,各家大客車出租公司間的服務(wù)內(nèi)容逐漸呈同質(zhì)化趨勢(shì),唯一不同的就是各家企業(yè)在服務(wù)質(zhì)量上的差距,而服務(wù)質(zhì)量的體現(xiàn)是多方面的。從服務(wù)業(yè)的角度來(lái)看,目前行業(yè)內(nèi)還是存在著很多弊病,對(duì)消費(fèi)者的利益將造成影響,這其中由以一些較為小型的北京大客車出租企業(yè)問題最為嚴(yán)重。
  截止目前為止國(guó)內(nèi)已有不下5000家各類大客車出租公司,但各家公司規(guī)模參差不齊、服務(wù)質(zhì)量也相差十分懸殊。就當(dāng)前行業(yè)的一些情況做了簡(jiǎn)短的交流。相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門發(fā)布的消息顯示,今年五一長(zhǎng)假期間全國(guó)外出旅游的人數(shù)創(chuàng)近年來(lái)新高。雖然全家短途旅游對(duì)有車一族的家庭來(lái)說(shuō)十分普遍,然而對(duì)于暫時(shí)沒有私車的家庭來(lái)說(shuō),這一假日休閑項(xiàng)目自然受到交通工具的制約,租北京大客車出租成了外出旅游的一個(gè)好辦法。然而在這個(gè)五一,記者發(fā)現(xiàn),更多的有車族才是大客車出租事業(yè)的生力軍,這讓一些精明的北京商務(wù)車出租看準(zhǔn)商機(jī)。
  熱愛旅游的李女士一家在這個(gè)長(zhǎng)假碰到了問題。我本來(lái)計(jì)劃在五一期間與家人、朋友一起自駕出游,結(jié)果七七八八加起來(lái),總共竟然有7個(gè)人,自家的小轎車一輛容納不下,如果開兩輛車,最近油價(jià)和高速公路的過(guò)路費(fèi)都漲了,開銷太大。后來(lái)還是去租了一輛SUV,還算不錯(cuò)。
  這幾個(gè)周末,我兒子幼兒園班上的幾個(gè)家長(zhǎng)都在聯(lián)絡(luò)要搞一個(gè)小型親子活動(dòng)?,F(xiàn)在的小朋友太寂寞了,幼兒園為了安全考慮,又不組織遠(yuǎn)一些的郊游,只好幾個(gè)相熟的家長(zhǎng)自己組織??墒怯幸粋€(gè)問題很麻煩,就是怎么去。若一家拉一輛車,實(shí)在很容易跟丟,也很浪費(fèi)。若坐一輛車,大家家里的都是轎車,根本坐不下。后來(lái)還是一個(gè)小朋友的爸爸比較有辦法,去借了輛大車,塞了三家大人和小孩,玩得很開心。后來(lái)才知道,那大車是租的。
  正如這兩位女士所描述的,目前大多數(shù)人家庭買的都是轎車,多功能轎車在出門游玩時(shí)非常實(shí)用,但是平時(shí)用來(lái)相對(duì)的又浪費(fèi)了一些。因此,租大容量的車已經(jīng)逐漸成為一種需要。但是,即便是大客車出租,汽車容量大要考慮,省油也是考慮的范圍。特別是前兩代的SUV車,大是大,走的確實(shí)大中排量的中高檔路線,北京大巴出租市面上號(hào)稱“油老虎”的太多,租來(lái)用也不夠劃算。有沒有兩全齊美的解決方案呢?小排量、多功能的“大車”自然成了首選。
  有句話不是說(shuō)么,造的不如買的,買的不如租的,我們武漢大客車出租就是看準(zhǔn)了這個(gè)時(shí)機(jī)大膽地開拓業(yè)務(wù),各種需求的車型都有,客戶可以根據(jù)需要自由選擇,目前我們公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)平穩(wěn)。馬上我們要啟動(dòng)一系列針對(duì)小排量多功能車型購(gòu)進(jìn)的新采購(gòu)計(jì)劃,因?yàn)槲覀兛春眠@類車型在租賃業(yè)的發(fā)展前景。
  的確,過(guò)去的多功能車都定位較高,并不適合節(jié)假日租賃,但是拜油價(jià)漲得太快所賜,新一代的多功能車卻成為了租賃公司的目標(biāo)。以開迪為例,作為第三代多功能車的領(lǐng)軍車型,開迪搭載的是1.6L排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)勁,較好地解決了功能與排放之間的矛盾。
  正因?yàn)橐陨线@些問題的存在,使得當(dāng)前大客車出租市場(chǎng)亂向橫生,不具備運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)通過(guò)低價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng),攪亂了市場(chǎng)同時(shí)也打擊了大客車出租用戶的信心,雖然暫時(shí)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)能夠得逞一時(shí),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這對(duì)于大客車出租行業(yè)的發(fā)展是極為不利的。北京大客車出租企業(yè)想要快速發(fā)展,就必須能夠真正設(shè)身處地站在消費(fèi)者的角度為其著想,細(xì)致地為消費(fèi)者考慮到方方面面,提供便利、快捷、周到貼心的全方位大客車出租指南服務(wù),因而一部規(guī)范性的行業(yè)法規(guī)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)非常必要。
  不過(guò)迄今為止,我國(guó)仍然沒有一部關(guān)于北京大巴出租的全國(guó)性的法律法規(guī)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前北京大巴出租實(shí)際上是和出大客車出租行業(yè)放在一起進(jìn)行管理的,這勢(shì)必導(dǎo)致在細(xì)節(jié)上存在巨大的漏洞,盡快出臺(tái)一部全國(guó)通行的法律法規(guī)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),才能徹底加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,促進(jìn)大客車出租行業(yè)穩(wěn)定、健康的發(fā)展。

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